3D-TULOSTIN AUTOTEOLLISUUDELLE
JOHDANTO 3D-TULOSTUSTA3D-tulostinAUTOTEOLLISUUDESSA
3D-tulostimien halpenemisen, nopeamman käytön ja tarkemman käytön myötä yhä useammat teollisuudenalat löytävät niille käyttöä. Yksi suurimmista teollisuudenaloista, jotka ovat olleet rakastuneita 3D-tulostimiin viimeisen vuosikymmenen aikana, on autoteollisuus. Jotkut autoteollisuuden suurimmista nimistä ovat käyttäneet tätä teknologiaa saadakseen etulyöntiaseman kilpailijoihinsa nähden.
Tässä artikkelissa sukellamme autoteollisuuteen. Katsomme, miten 3D-tulostimia käytetään, mikä on niiden rooli, ketkä niitä käyttävät ja miksi teknologia on heille niin hyödyllinen.
3D-TULOSTUSTEN EDUT AUTOTEOLLISUUDELLE
Jos nämä suuret nimet autoteollisuudessa käyttävät 3D-tulostusta, siihen täytyy olla hyvä syy. No, on olemassa useita syitä, miksi 3D-tulostimet ovat niin hyödyllisiä tällä alalla. Puhutaanpa joistakin tärkeimmistä.
HINTA
Ensinnäkin pienten sarjojen tai yksittäiskappaleiden valmistaminen on uskomattoman kallista, jos käytetään perinteistä koneistusta.
Raaka-aineen ostamiseen, koneiden asentamiseen, osan tuntemukseen ja lopulta sen valmistukseen liittyy kustannuksia. Perinteisissä konepajoissa yksikköhinta laskee valmistuksen lisääntyessä. Kertakäyttöosilla on korkeimmat mahdolliset yksikköhinnat.
Useimpien tuotantoautojen kohdalla käytetään massatuotantoa satojentuhansien osien valmistamiseen. Ennen lopullista tuotantoerää, alkuvaiheissa, nämä valmistajat saattavat tarvita vain 10 tai 20 osaa kokeiltavaksi.
Sen sijaan, että nämä yritykset käyttäisivät valtavasti rahaa konepajaan, he voivat käyttää 3D-tulostuspalvelua. He saavat paljon alhaisemman hinnan. useimmista harkitsemistaan asioista.
Osa, jonka koneistaminen maksaa 5 000 dollaria, saattaa maksaa 3D-tulostaminen vain 500 dollaria.
VALMISTUSNOPEUS
3D-tulostetut osat eivät ole ainoastaan halvempia, vaan ne on myös nopeampi valmistaa. Auton osat voivat olla todella monimutkaisia, mikä tarkoittaa, että niiden työstäminen voi viedä paljon aikaa, energiaa ja vaatii taitavan koneistajan.
Perinteisen koneistuksen pitkien toimitusaikojen odottamisen sijaan autoyritys voi kääntyä 3D-tulostuspalvelun puoleen. Erityisen monimutkaisten osien kohdalla he saattavat säästää viikkoja tai kuukausia toimitusajassa.
ITERATIIVISENSUUNNITTELUN HELPPOKKUUS
Prototyyppivaiheessa iteroidaan paljon. Suunnittelijat saattavat käydä läpi tusinan prototyyppejä, joista jokaisessa on pieniä muutoksia edelliseen versioon verrattuna. Nämä muutokset tehdään sen jälkeen, kun prototyyppiä on pidetty kädessä ja sitä on fyysisesti testattu.
Jokainen näistä iteraatioista johtaa enemmän rahan ja ajan kulumiseen odottaessa, että koneistaja viimeistelee osan. 3D-tulostimella suunnittelija voi tehdä muutoksia ja saada uuden osan tulostuksen alkamaan saman päivän aikana.
3D CAD -malliin on helppo tehdä muutoksia ja lähettää se 3D-tulostusliikkeeseen.
KEVYT
Osan suunnittelu 3D-tulostimelle on hyvin erilaista kuin sen suunnittelu CNC-jyrsinkoneelle. 3D-tulostimella sinulla on enemmän suunnittelun vapautta.
Yksi vapauden tie on kyky keventää kappaletta. Bugatti halusi tehdä kevyemmän jarrusatulan, joten he 3D-tulostivat sellaisen, ja se oli otsikoissa ympäri maailmaa.
ONKO MAHDOLLISTA 3D-TULOSTAA KOKONAINEN AUTO?
Tähän asti olemme puhuneet vain3D-tulostuskoneauton osia tai komponentteja. Onko mahdollista tulostaa kokonainen auto? Se ei ole ainoastaan mahdollista, vaan se on jo tehty useita kertoja.
3D-tulostimet voivat käyttää useita eri materiaaleja ja tulostaa lähes mitä tahansa, mikä muuten voidaan valmistaa. Hiilikuidun, muovin ja metallien yhdistelmän avulla on helppo visualisoida, miten joku voisi 3D-tulostaa kokonaisen auton.
Ainoa kohta, jossa 3D-tulostus jää vajaaksi, ovat sähkökomponentit, renkaat, moottori ja jousitus. Tällä hetkellä on luultavasti helpompaa vain ostaa ja asentaa nämä komponentit muuten täysin 3D-tulostettuun autoon.
